Oldtimer & Youngtimer

Adler Trumpf Junior Erstzulassung 05.07.1937 Anzahl Türen : 2 Hubraum 995 cm³ Sehr seltenes Fahrzeug Absoluter ORIGINAL-Zustand der inneren und äußeren Fahrzeugteile; Motor und Getriebe lediglich aufbereitet Fahrzeug ist komplett FAHRBEREIT Original Fahrzeugpapiere / Unterlagen sind vorhanden und in ebenfalls gutem Zustand Lauf vorliegenden Papieren handelt es sich um einen Zweitbesitz, der seit 1963 vorübergehend stilgelegt war Fahrzeugzustand dem Alter entsprechend sehr gut Ideales SAMMLERFAHRZEUG Muss aufgrund fehlender Unterstellmöglichkeiten schweren Herzens abgegeben werden.

15.000,00 € 99439 Großobringen

Barkas Framo 901/2 Komplettrestauration, jede Schraube neu, 2K-Lack, keine Beule und keinen Kratzer, besser geht nicht. Transporter mit Pritsche Motor: wassergekühlter 3-Zylinder-2-Takt-Motor Hubraum: 900 ccm Leistung: 28 PS Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Nutzlast: 750 kg Antrieb: Heckantrieb Getriebe: 4-Gang Modellgeschichte 1949 wird mit der Entwicklung des Typs 901 begonnen, der den seit 1941 gebauten Typ 501 ablösen soll. In den Kriegsjahren 1943 bis 1945 ruht die Produktion des 501, da nun kriegswichtige Güter hergestellt werden müssen. Erst 1949 wird mit der Produktion wieder begonnen. Zwei Jahre später wird der V901 eingeführt. 1952 erfährt der V901 einige technische Verbesserungen, beispielsweise erhält der Wagen hydraulisch wirkende Bremsen. 1954 erscheint der V901/2 als Weiterentwicklung im Straßenbild. Er zeichnet sich durch einen längeren Radstand, ein breiteres Fahrerhaus und kleine optische Änderungen aus. Ab 1957 erfolgt die Gemischumstellung von 1:25 auf 1:33. In der Zwischenzeit wurden die Motoren mehrfach leicht modifiziert. In der Produktonszeit zwischen 1949 und 1961 wurden ca. 30.000 Fahrzeuge in verschiedenen Ausführungen hergestellt, u.a. Pritsche, Kombi, Bus, Leichenwagen, Krankenwagen u.v.m. hergestellt. Standort NRW Handy : 0152 5316 2958

19.500,00 € 46539 46539 Dinslaken

Plymouth Cranbrook Sedan 51 Biete hier einen extrem seltenen PLYMOUTH CRANBROOK P23 von 1951 an. Es ist ein Reihen 6 Zylinder mit 3,7 L Hubraum und 4Gang Lenkradschaltung. Das Fahrzeug wurde mit haufenweiser Neuteilen aufgebaut. Die meisten Posten sind mit Rechnungen belegbar. Elektrik komplett NEU ( Kabel,Anschlüsse, etc.) - Motor für 3500,-€ überholt (Belege) - nach Überholung erst ca. 100km gefahren. insgesamt über 27.500 € ( incl. Kaufpreis ) investiert ( ca. 14.000 € in den Werkstätten ) Kostenaufstellung kann auf Wunsch an Email Adresse verschickt werden . Bremsanlage komplett neu, Auspuff komplett neu, Türdichtungen, Teppich ,Reifen etc. alles neu oder überholt. Reparaturbuch und Teilelisten auch dabei. Wagen ist foliert, kann also wieder in den ursprünglichen Grauton versehen werden. Ist zugelassen, fahrbereit und mit H - Kennzeichen versehen. Diese unglaubliche zermürbenden Behördengänge bleiben dem neuen Besitzer erspart !!!!! Erstzulassung in Deutschland !!!! 191€ Steuer/Jahr und mit 140€ (incl.TK ) sehr günstige Oldtimer Versicherung. Auf Wunsch können weitere Bilder verschickt werden oder einfach ansehen. Bei Fragen bitte melden ( telef. oder Email ) Man beachte, daß der Wagen 66 Jahre alt ist und sich NICHT wie ein aktuelles Auto fahren lässt !!! nehme ev. andere Fahrzeuge ( Oldtimer, Harley in Zahlung ) möglichst noch mit Tüv einfach mal nachfragen !!! Der Preis ist weit unter meinen Eigenkosten, aber man kann über alles reden !!!!

18.990,00 € 40229 Düsseldorf

Studebaker Dictator Dieser Studebaker Dictator Business Coupé wurde für Vertreter gebaut,1936 unter dem Namen Dictator. Unter diesem Namen verkaufte sich das Auto schlecht, so wurde es später umbenannt in President. Das Auto ist Frame- Off Restauriert vom feinsten. Die durchgehende Sitzbank mit Stoffbezogen, ein Sitzen wie im Clubsessel. Die Front und Heckscheibe lassen sich mit einer Kurbel Ausstellen. Der Reihen-Sexzylinder hat 4000qm mit 90 PS nicht Kaputt zu kriegen Unter you tup gibt es ein Video Kommen und anschauen, Probe fahren und begeistert sein. Die Ersatzteil-Versorgung von Studebaker ist Super, entweder aus der Schweiz wo es auch einen Club gibt mit vielen Studebaker, oder aus den USA

39.500,00 € 67454 Haßloch

Studebaker Starliner Dieser Studebaker Starliner Coupé Cruiser Bj.1952 stammt aus 1. Hand. Ist alles im Original-Zustand, nicht Restauriert, sehr Gepflegt, Chrom alles bestens, kein Rost. Farbe schwarz, Polster in hellem Stoff. Hintere Fenster lassen sich runter Kurbeln ( Cruiser ) großer Kofferraum. Motor hat erst 36500 Meilen, 3 Gang Automatik. Die Ersatzteil-Versorgung ist Super, entweder aus den USA oder der Schweiz, da ist ein Studekaker-Club und viele Fahrzeuge.

29.500,00 € 67454 Hassloch

Studebaker Lark VIII Dieser Studebaker Lark VIII Cruiser wurde 50 Jahre von einer Frau gefahren und in Schuss gehalten. Der Innenraum sieht mit seinem blauen Polster wie Neu aus. Der V8 läuft Super. Der Unterboden müsste etwas in Stand gesetzt werden, Gummis, Gelenke und so. Durchrostungen hat er nicht, Flug Rost ja aber nicht so schlimm. So Günstig bekommen Sie keinen 4 Türer V8 mehr. Die Ersatzteilversorgung ist Super, entweder USA oder in der Schweiz da gibt es viele Studebaker auch ein Club. Anschauen Lohnt sich.

12.900,00 € 67454 Hassloch

Wunderschöner 1992 Mini Cooper 1300 SPI (restauriert) Zum Verkauf steht hier mein wunderschöner, gepflegter, unverbastelter und bereits restaurierter Mini Cooper 1.3 SPI Baujahr 1992. Er ist ein Garagenwagen und Sommerfahrzeug, welches, wenn möglich, nur bei trockenem Wetter bewegt wurde (Nichtraucherfahrzeug). Der Mini wurde von mir nicht als Alltagsfahrzeug benutzt (ca. 2-4000 km pro Jahr). Im Zuge der Restauration wurde er optisch auf den Ur-MK1 umgebaut (Innenraum, Stoßstangen, Tacho-Ei, Bart-Kühlergrill, Heckleuchten, Radverbreiterungen, Holzlenkrad, Cobra Schalensitze, Heck-Klappnummernschild). Durch die damalige Rostbeseitigung hat er momentan keine Roststellen. Zudem ist er in allen Hohlräumen und Fugen großzügig mit Mike Sanders Fett behandelt worden. Dies gibt dem Rost auch in Zukunft keine Chance. Technisch ist er ebenfalls in einem sehr guten Zustand. Ölwechsel und Bremsen sind gerade erst gemacht/erneuert worden. Durch die Einspritzung (SPI) ist er im Besitz der grünen Plakette (4). Somit also unproblematisch Betreff Umweltzonen. Im Innenraum ist eine dezente aber klangvolle Musikanlage verbaut bestehend aus einem Pioneer Radio, einer Endstufe, zwei Lautsprechern und einer Bassrolle. Die Bassrolle kann bei Bedarf schnell entfernt/wieder eingebaut werden. Die Endstufe befindet sich im Kofferraum in der Ersatzradmulde. Der Kofferraum ist mit einem schwarzen Verkleidungskit ausgestattet worden. Die Räder sind Original Revolution-Wheels Felgen mit Yokohama Bereifung. Bei Fragen einfach anrufen oder mailen. Probefahrt nach Absprache möglich. Preis 13.500€ VB.

13.500,00 € 90547 Stein

NG-TC V8 (MG-SPECIAL) Sehr schöner NG TC V8 3,5 L V8, 5gang LT77 Getriebe, Tiegbettspeichenräder RHD aus 2.Hand Bei ernsthaftem Interesse ausführliche Beschreibung nach Anforderung der Telefonnr.

24.750,00 € 59510 Lippetal